از مجموع ۱۱۳ هزار و ۹۳۳ دستگاه، تعداد ۵۱ هزار و ۷۶۹ دستگاه بیش از ۲۵ سال عمر دارند که معادل ۴۵.۴ درصد کل ناوگان است.
به گزارش خبرنگار مهر، بررسی آمار کشنده‌های بالای ۲۰ تن دارای کارت سوخت فعال نشان می‌دهد از مجموع ۱۱۳ هزار و ۹۳۳ دستگاه، تعداد ۵۱ هزار و ۷۶۹ دستگاه بیش از ۲۵ سال عمر دارند که معادل ۴۵.۴ درصد کل ناوگان است.
در میان این ناوگان، ۱۴ هزار و ۴۴۴ دستگاه بیش از ۵۰ سال سن دارند که سهم آنها از کل کشنده‌های بالای ۲۰ تن به ۱۲.۷ درصد می‌رسد.
بر اساس جزئیات سنی، ۲ هزار و ۲۵۰ دستگاه دارای عمر ۵۰ و ۵۱ سال هستند که ۲ درصد کل ناوگان را تشکیل می‌دهند. همچنین ۷ هزار و ۶۹۷ دستگاه در گروه سنی ۵۲ و ۵۳ سال قرار دارند که سهمی معادل ۶.۸ درصد دارند.
تعداد کشنده‌های ۵۴ و ۵۵ ساله نیز یک هزار و ۶۲۵ دستگاه اعلام شده که ۱.۴ درصد از کل ناوگان را شامل می‌شود. همچنین ۲ هزار و ۸۷۲ دستگاه بیش از ۵۵ سال عمر دارند که سهم آنها از کل کشنده‌های بالای ۲۰ تن ۲.۵ درصد است.
بنابراین آمارها نشان می‌دهد نزدیک به نیمی از کشنده‌های بالای ۲۰ تن دارای کارت سوخت فعال، بیش از ۲۵ سال عمر دارند و بیش از ۱۲ درصد این ناوگان نیز در گروه سنی بالای ۵۰ سال قرار گرفته‌اند.
مسیر نوسازی
در این بین اجرای طرح اسقاط در برابر واردات می‌تواند یکی از مسیرهای عملیاتی برای خروج کشنده‌های بسیار قدیمی از ناوگان و جایگزینی آنها با وسایل نقلیه کم‌سن‌تر باشد. این موضوع از آن جهت اهمیت دارد که فرسودگی ناوگان سنگین علاوه بر افزایش هزینه‌های تعمیر و نگهداری، با مصرف بالاتر سوخت و افزایش آلایندگی نیز همراه است.
محمدصادق حاتمی رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل در این خصوص گفت که بر اساس سازوکار پیش‌بینی‌شده، مالکان کشنده‌های بالای ۲۵ سال در صورت احراز شرایط قانونی می‌توانند از ظرفیت ایجادشده برای اسقاط استفاده کرده و در مقابل، فرآیند دریافت مجوز واردات یک کشنده با سن کمتر از ۱۰ سال را دنبال کنند.
به گفته او، متقاضیان پیش از ثبت درخواست باید از آماده بودن مدارک و احراز شرایط قانونی خود مطابق آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های ابلاغی اطمینان حاصل کنند. ثبت درخواست نیز از طریق سامانه ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده انجام می‌شود.
فرایند ثبت نام نیز از روز ۳۱ شهریور در درگاه اینترنتی ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل و اسقاط خودروهای فرسوده آغاز شده است.
کد مطلب 6958959 
سمیه رسولی
-
تجارت جاده‌ای زیر سایه فرسودگی؛ میانگین عمر کشنده‌ها به ۱۸ سال رسید
-
صرفه‌جویی ۳۶ همتی در سوخت با نوسازی ۳۰ هزار کشنده فرسوده
-
تردد ۶۹ هزار کامیون بالای ۴۱ سال در جاده‌ها؛ ۲۰ درصد ناوگان نوسازی شد
-
یکتا:معنویت و آرامش درونی رمز ماندگاری روحیه رزمندگان در دفاع مقدس بود
-
پخش «طلوع» در سالگرد شهادت سیدحسن نصرالله؛ نگاه شاعرانه داشتیم
-
مهیار شاپوری: توقیف «لباس شخصی» تاثیر منفی بر سرنوشت بازیگرانش داشت!
-
کیفیت هوای اصفهان قابل قبول است؛ شاخص ۶ ایستگاه بر مدار قرمز و نارنجی
-
صفحه نخست روزنامه‌های آذربایجان شرقی ۶ مهرماه ۱۴۰۵
-
صفحه نخست روزنامه‌های اصفهان دوشنبه ۶ مهر
-
سلیمی: ۵.۵ میلیون تن کالا از کرمانشاه جابه‌جا شد
-
هشدار رسانه انگلیسی درباره وضعیت انتشار گاز متان در اروپا
-
۳۸۰۰ مدرسه و مرکز آموزشی تهران بازرسی ایمنی شد
-
هشدار یمن به عربستان: جنایات آل سعود بی‌پاسخ نخواهد ماند
-
روایت تلخ مادر ۲ شهید مدرسه میناب از آخرین دیدار با فرزندانش
-
یادمان شهدای گمنام بوستان ملت مشهد افتتاح شد
-
نصف راه المپیک مشخص شد؛ دو شانس برای ایران و یک تصمیم درباره پیاتزا
-
از کنار باخت فوتبال به ازبکستان نباید راحت عبور کرد؛قلعه نویی پاسخ دهد
-
عراقچی: حتی اگر کار به جنگ آخرالزمانی کشیده شود، استوار خواهیم ایستاد
-
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی وارد خوزستان شد
-
سپاه: سید مقاومت زنده است
-
آیت‌الله اراکی: حکومت عراق با بستن راه زائران، سرسپرده آمریکا شد
-
خدادادی: آسفالت معابر سه روستای کرمانشاه تکمیل شد
-
داداشی: ظرفیت خزر در تجارت منطقه‌ای باید فعال‌تر شود
-
روزنامه‌های ورزشی یکشنبه پنجم مهر ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های اقتصادی یکشنبه پنجم مهر ۱۴۰۵
-
روزنامه‌های صبح یکشنبه پنجم مهر ۱۴۰۵
- خرید اپل ایدی
- شمش نقره
- کلینیک ترک اعتیاد تهران
- دوربین مداربسته
- مبلمان اداری
- جراح بینی تهران
- بلکا
- جراح بینی در تهران
- لوازم تحریر
- خرید طلای آب شده
- قیمت موکت
- تور کربلا
- استند تسلیت
- مداحی اربعین
- مرجع پاسخ معتبر پزشکان
- فروش مواد شیمیایی
- قیمت ایمپلنت
- قطعات لباسشویی
- آموزشگاه تیزهوشان
- بلیط هواپیما
- نمایندگی بوش در تهران
- آموزشگاه زبان ملل
- قیمت و خرید سمعک نامرئی
- مهرینو
- تهران تایمز
- روزنامه آگاه